都说，每个男孩心中都有一个赛车梦。但现实之残酷意味着并不是每位男孩最终都能够实现自己的梦想，能够真正驾驶赛车的人终究属于少数，更多的只能退而求其次，成为“键盘车神”，在虚拟的世界里一统江湖。今年夏天， Xtreme Motorsports主办的KES电竞系列赛事横空出世——这是国内首次将模拟驾驶竞技赛事由线上转移到线下，其优渥的奖励机制——全年20万奖金，驾驶体验KTM X-Bow真车更是让车迷为之疯狂。
模拟赛车的专业度毋庸置疑
赛车电竞作为一项竞技类体育运动，远比娱乐大众类电子游戏更加科学严谨。参与到赛车电竞的玩家其实对“键盘车神”这个词语是嗤之以鼻的，如果听到身旁有人说了一句“这个游戏看起来挺好玩的”，他们会急得跳起来说：“这不是游戏，这叫赛车模拟器”！
什么是赛车模拟器？诚然，各类电子竞技赛事都是近年来计算机技术蓬勃发展的衍生物。赛车电竞作为这一领域的新兴产物，是同样得益于日渐强大的家用电脑性能，使其运算复杂拟真的物理模型。KTM X-Bow eSport Series（以下简称KES联赛）采用了Assetto Corsa这款专业而又接地气的模拟赛车平台，能高度还原赛场竞技的每一丝细节。参赛车手甚至可以通过感受方向盘力度的变化觉察出赛车在赛场上的灵动姿态。
正是凭借着当前日益接近真实的赛车仿真技术，越来越多的电竞选手从模拟走进了现实。代表赛车运动最高水平的F1赛事也从2017年开始举办旗下的eSport联赛，梅赛德斯、迈凯伦等豪门F1车队都相继将各路模拟器强者招入麾下，在组建电竞战队的同时，也寄希望于这些模拟车神能够运用其精湛技术对真车研发作出贡献。
专业车队的关键研发工具
当今每支F1车队都会配备专业的预备车手进行长时间的模拟器测试。在没有私人测试的年代，采集海量的模拟器数据意味着车队能够提前开发出适合某条赛道特性的比赛专用调教。强大的物理模型更是能够将轮胎损耗、风力变化、路面的橡胶累计等不确定因素加入变量模型，让看似每一圈都相同的赛道都给选手带来了难以预料的陌生感。
近几年的赛车电竞与现实的联系更是达到了前所未有的高潮，优秀且真实的模拟驾驶体验让更多车手选择把模拟器搬到家里。现役F1车手中，维斯塔潘早在2015年就加入了一支英国的电竞车队，参与各类赛事的争夺；被誉为最伟大的F1世界冠军费尔南多-阿隆索也在去年组建起了属于自己的电竞战队，招募了三位顶尖玩家征战各路赛场。
总而言之，赛车电竞早就不是曾经那种让人玩物丧志的充值游戏，各路玩家技艺的火爆对抗才是赛车电竞的真正意义。赛车电竞KES大赛的出现，降低了普通人接触赛车的门槛——只需一台家用电脑和一套模拟驾驶设备就可以与近千名国内玩家争夺20万奖金以及决赛的入场券。
KTM X-Bow电子竞技系列赛
Xtreme Motorsports主办，嗨跑赛车承办的这项KES系列赛使用的是KTM X-Bow车型，这款车深受中国车迷喜爱，仅700公斤重的赛道版碳纤维街车更是人尽皆知的小钢炮。在电竞的模拟器平台中，这台赛车的轻量化属性也发挥得淋漓尽致，还原出了方程式赛车的操控感，再配合它柔软舒适的悬挂设计使得它更像是每个车手都想征服的“大玩具”。
在赛制设置上，此次赛事可谓是史无前例——千人海选，百人获奖；同时举办线下决赛，以赛交友，在强调竞赛公平性的同时，每一次筛选选手的过程都附带了“复活赛”，这使得整个比赛彰显着公平的同时也充满了趣味性。无论是64进32强的复赛，还是32进16强的半决赛，当中都碰擦出了浓烈的火药味，同时也让线下冠军赛变得更加值得期待。
11月18日，来自全国各地的16位入选决赛的选手将集聚上海，朝着自己的梦想迈出新的一步。除了诱人的20万奖金，冠军车手更有机会去奥地利，在真正的赛道上驾驶KTM X-Bow赛车。
来自国内顶级联赛China GT的冠军车队，主办方实力与专业并存
Xtreme Motorsports车队在本赛季的China GT中国超级跑车锦标赛上一展宏图，一举揽获了GTC组年度车队总冠军和GT4组别的年度季军荣誉。作为KTM和Radical品牌车型在中国的独家代理商，Xtreme赛车也希望更多的爱车一族能够齐聚一堂，切磋技艺的同时，宣传旗下的赛车品牌，推广赛车文化，让更多的爱好者能够感受到KTM X-BOW车型的独特魅力。参赛选手纷纷表示，这是一款既考验技术又考验耐力的特殊车型——想游刃有余地掌控这台X-Bow车型，必须要靠时间的垒砌以及对线路的不断打磨。
随着赛车电竞文化在国内的不断蔓延，越来越多的人感受到了电子竞技所带来的乐趣。在轰鸣的引擎声中，它沉浸式的驾驶体验能让人肾上腺素飙升，在虚拟的世界中感受真实的紧张与心跳。未来，赛车电竞还将继续延续专业化的发展方向，新时代的男孩圆梦赛道的步伐会走得更加轻盈。也许等到中国车手站上世界舞台的那一天，KES大赛的历史使命才算是刚刚完成。
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